累斯顿工厂，或者另外的德国工厂，以帮助他在董事会就宾利品牌出售的讨论中，获取优势。
巴伦所知道的是，毕睿德很可能同皮耶希方面达成一定的妥协，那就是保留德累斯顿工厂——因为那里的玻璃透明工厂，主要用来生产辉腾这款车，辉腾是当初皮耶希力主上马的一个项目，虽然一直在亏损之中，但面对不同意见的时候，就是这样，需要相互之间进行妥协。
但毕睿德依然需要通过这次出售宾利品牌，来降低一部分大众集团在德国的工厂负担，因此他希望至少能够在这一份收购协议中，增加一家德国的汽车工厂，他主要希望的，还是通过出售德国工厂，来变相的减少大众集团在德国的汽车工人，降低薪资支出……
要知道，德国汽车工人的薪资，可以说是全球汽车产业中最高的了——目前华夏汽车工人的平均工资，往往只是德国工人的1/25！
用出售工厂的钱，花更低的人员成本，在华夏新建汽车工厂，难道不香吗？